隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。汽車(chē)已經(jīng)逐步取代了人們的主要出行交通工具，基本上每家每戶(hù)都有自己的車(chē)，隨之而來(lái)就是很多新手司機(jī)的誕生。很多新手司機(jī)都不了解自己的愛(ài)車(chē)的狀況，汽車(chē)的任何部件都是有使用壽命的，到了一定時(shí)間就需要定期去更換，下面就小編給車(chē)友們整理的一些關(guān)于什么時(shí)候去更換火花塞，車(chē)友們需要了解這個(gè)問(wèn)題。

  這是很多車(chē)主都想知道的問(wèn)題，據(jù)專(zhuān)家介紹，通常情況下，火花塞的使用壽命為15000公里，長(zhǎng)效火花塞的使用壽命也不超過(guò)30000公里。

  然而不少車(chē)主的火花塞常常出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，達(dá)不到其正常使用壽命。

  其實(shí)，火花塞的工作溫度是相當(dāng)高的。

  發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。

  溫度過(guò)高或過(guò)低對(duì)火花塞影響都不好。

  在火花塞溫度過(guò)低的情況下，火花塞上的絕緣體容易積炭，最終引起漏電以至于產(chǎn)生缺火現(xiàn)象。

  如果火花塞工作溫度過(guò)高，容易引起早燃和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。

  電極熔化且絕緣體呈白色診斷：這種現(xiàn)象表明燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過(guò)多，從而造成氣門(mén)間隙過(guò)小，進(jìn)一步引發(fā)排氣門(mén)過(guò)熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩?cái)Q緊時(shí)也會(huì)造成電極熔化，絕緣體呈現(xiàn)白色的現(xiàn)象。

  電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕診斷：

  這就表明發(fā)動(dòng)機(jī)早燃，可能是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或者汽油辛烷值過(guò)低，火花塞熱值過(guò)高等原因帶來(lái)的。

絕緣體頂端碎裂診斷：一般來(lái)說(shuō)，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、汽油辛烷值低、燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒。

  絕緣體頂端有灰黑色條紋診斷：

這種條紋的出現(xiàn)表明火花塞已經(jīng)漏氣，車(chē)主需要無(wú)條件更換新件。

  火花塞出現(xiàn)的常見(jiàn)故障歸納為兩種：一為火花塞嚴(yán)重?zé)g，另一種為火花塞有沉積物?；鸹ㄈ麩g當(dāng)車(chē)主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時(shí)，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時(shí)就應(yīng)該更換火花塞。在更換過(guò)程中車(chē)主可以檢查火花塞燒蝕的癥狀以及顏色的變化。

  以上就是小編給車(chē)友們整理的一些關(guān)于汽車(chē)什么時(shí)候去更換火花塞的一些問(wèn)題，希望車(chē)友們能夠在這篇文章中學(xué)到一些東西。總之，對(duì)于汽車(chē)什么時(shí)候換火花塞，車(chē)主一定要經(jīng)常檢查自己的愛(ài)車(chē)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常！