汽車的各個(gè)配件各式各樣，算是千變?nèi)f化。人們對(duì)汽車配件的需求也不及相同，比如汽車輪胎的鋼圈，有的人因鋼圈不美觀或者壞了就會(huì)改裝和更換輪胎鋼圈，下面就讓北邁小編簡(jiǎn)單的說(shuō)一下汽車輪胎鋼圈的相關(guān)內(nèi)容。

 大多數(shù)車輛所使用的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成，目前的鋼圈外環(huán)制造的很精確，以裝配無(wú)內(nèi)胎的輪胎。

鋼圈生產(chǎn)過(guò)程　

 下料→卷圓→整圓→雙切→對(duì)口→手工焊→拋光→清渣→擴(kuò)張→收縮→沖氣門孔→車鋼圈

 輻板下料→成型→沖中心孔→沖風(fēng)孔→擴(kuò)孔→車加工→沖氣門孔→打磨 　　

 鋼圈組裝：裝輻→檢驗(yàn)→自動(dòng)焊→酸洗磷化→噴漆→檢驗(yàn)→入庫(kù)

鋼圈生產(chǎn)設(shè)備：

型材輪輞卷圓機(jī) 　　

 本機(jī)適用于型材輪輞的卷圓，卷制范圍為16-22吋；只需更換輥?zhàn)雍驼{(diào)整輥間距離即可對(duì)不同型號(hào)的型鋼進(jìn)行不同直徑的卷圓。 　　

輪輞刮渣機(jī) 　　

 主要用于型材輪輞對(duì)焊后的焊渣清理，刮去內(nèi)外焊縫高出輪輞的多余金屬，保證輪輞光潔平整；機(jī)器結(jié)構(gòu)，氣動(dòng)離合。 　　

板材輪輞卷圓機(jī) 　　

 本機(jī)適用于板材的卷圓，卷制時(shí)不需要更換輥?zhàn)?，只要調(diào)整輥間距離即可卷制不同直徑的輪輞。 　　

板材輪輞滾型機(jī) 　　

 本機(jī)適用于對(duì)板材輪輞卷圓后的滾型.

鋼圈和輪毅有什么區(qū)別呢？

 鋼圈：大多數(shù)車輛所使用的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成，目前的鋼圈外環(huán)制造的很精確，以裝配無(wú)內(nèi)胎的輪胎。
 輪轂：又叫輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

汽車鋼圈如下圖：

汽車輪毅如下圖：

鋁鋼圈和鐵鋼圈哪個(gè)好？

 鐵鋼圈硬度大，不易斷，承受能力好，但質(zhì)量過(guò)大，不方便，且相對(duì)較易生銹。從外觀來(lái)看，鐵鋼圈的鋼圈就是圓形的一個(gè)蓋，一般是黑色（多數(shù)夏利的是銀色）的，很難看。通常會(huì)配個(gè)輪蓋蓋在上面。好處是一旦發(fā)生碰擦，輪蓋可以隨時(shí)更換，配件價(jià)格也不貴。 鐵鋼圈很便宜，一般用在便宜汽車（六萬(wàn)以內(nèi)）的低配置車型上，還有幾乎所有車型的備用輪胎上。
 而鋁鋼圈的外觀，比較耐久，不容易變形。鋁合金在高溫和極低溫情況下，熱漲率低鋁合金比鋼圈要美觀，顯得精致高檔，比他要輕，更主要的是導(dǎo)熱性要好過(guò)鋼圈，散熱性好，相比之下鋁合金不容易變形，動(dòng)平衡性能就更好一些鋁合金的就是有線條紋路的，銀色，或者是會(huì)反光，亮得像鏡子的那種。但缺點(diǎn)是一旦刮花，顯得難看，而且更換成本較高，目前市場(chǎng)上有鋼圈修復(fù)的技術(shù)，車主可以考慮嘗試一下！

汽車鋁鋼圈如下圖：

汽車鐵鋼圈如下圖：

以上就是北邁小編個(gè)大家介紹的汽車輪胎鋼圈內(nèi)容，希望大家通過(guò)此文能夠知曉更多有關(guān)于汽車輪胎鋼圈的知識(shí)，從而懂得如何選購(gòu)鋼圈以及什么牌子的鋼圈好。