氣動(dòng)閥門(mén)是汽車(chē)最主要的零件之一，很多車(chē)友們都不是很熟悉這個(gè)組件，不了解它，一旦出先問(wèn)題也不知道怎么去維修，下面就是小編給車(chē)友們整理的一些關(guān)于汽車(chē)氣動(dòng)閥門(mén)一些簡(jiǎn)單的介紹，希望車(chē)友們?nèi)チ私馑?br />

  利用壓縮空氣推動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)多組組合氣動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，傳力給橫梁和內(nèi)曲線軌道的特性，帶動(dòng)空芯主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，壓縮空氣氣盤(pán)輸至各缸，改變進(jìn)出氣位置以改變主軸旋轉(zhuǎn)方向，根據(jù)負(fù)載(閥門(mén))所需旋轉(zhuǎn)扭矩的要求，可調(diào)整氣缸組合數(shù)目，帶動(dòng)負(fù)載(閥門(mén))工作。

組成

  ①  氣動(dòng)執(zhí)行器：

      分為雙動(dòng)型和單動(dòng)型。雙動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器：對(duì)閥門(mén)

開(kāi)啟和關(guān)閉的兩位式控制。單動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器（彈簧復(fù)位型）：在氣路切斷或故障，閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉。 

  ②  閥門(mén)：閥門(mén)是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件。 

  ③  電磁閥：分為單電控電磁閥和雙電控電磁閥。單電控電磁閥：供電時(shí)閥門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉，斷電時(shí)閥門(mén)關(guān)閉或打開(kāi) 。雙電控電磁閥：一個(gè)線圈得電時(shí)閥門(mén)打開(kāi)，另一個(gè)線圈得電時(shí)閥門(mén)關(guān)閉。

  ④  限位開(kāi)關(guān)：遠(yuǎn)距離傳送閥門(mén)的開(kāi)關(guān)位置的信號(hào)。有機(jī)械式、接近式、感應(yīng)式。

  ⑤  氣電定位器：根據(jù)電流信號(hào) (標(biāo)準(zhǔn)4-20mA)的大小對(duì)閥門(mén)的介質(zhì)流量調(diào)節(jié)控制。 

  ⑥  氣源處理三聯(lián)件：包括空氣減壓閥、過(guò)濾器、油霧器，對(duì)氣源穩(wěn)壓、清潔、運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑作用。

 ⑦  手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)：在自動(dòng)控制不正常情況下手動(dòng)操作。

 ⑧  消聲器：安裝在電磁閥的排氣口，降低噪聲。

  ⑨  快插接頭：一端連接于電磁閥或執(zhí)行器，

另一端將氣管直接插入即可使用。

  ⑩  空壓機(jī)：是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

     氣管：有軟管、紫銅管、不銹鋼。常用規(guī)格有6mm、8mm。

  以上就是小編給車(chē)友們整理的一些關(guān)于氣動(dòng)閥門(mén)的一些相關(guān)知識(shí)，希望車(chē)友們?nèi)チ私猓瑢W(xué)習(xí)。一旦出現(xiàn)故障也能及時(shí)維修。