燒機(jī)油用什么機(jī)油好 燒機(jī)油汽車如何選擇機(jī)油
相信對(duì)于不少的車主來說，給自己的汽車選擇合適的機(jī)油是一件非常困擾的事情，不少朋友都遇到過汽車燒機(jī)油的事情，尤其是哪些德系的汽車，稍不注意就發(fā)生燒機(jī)油的事情了，那么問題來了，到底汽車燒機(jī)油用什么機(jī)油好，下面北邁網(wǎng)小編就給大家詳細(xì)解答一下。
一臺(tái)車燒機(jī)油有可能是機(jī)油選擇錯(cuò)誤、有可能是物理損傷、有可能是油氣循環(huán)系統(tǒng)故障、更有可能是駕駛習(xí)慣造成?？偠灾?，燒機(jī)油這個(gè)事太他媽多元化了。
首先談及機(jī)油造成的消耗問題，我們得先了解德系車(至少大眾車)的燃燒室結(jié)構(gòu)!主硬件“活塞、活塞環(huán)、缸套”，依靠最為緊密的就是活塞環(huán)和缸套(缸壁)了，所謂的防止磨損就是將機(jī)油迅速注入活塞環(huán)和缸壁之間，不讓兩者接觸產(chǎn)生磨損。
但是問題往往來源于設(shè)計(jì)理念問題，德系車的缸套(缸壁)和活塞環(huán)之間的距離要大于日系車，也就是說他們的冷卻的情況下相互距離更遠(yuǎn)!當(dāng)然這也來源于德系車缸套中的激光螺紋。不過這樣做的好處是降低冷啟動(dòng)的磨損，而壞處就是燒機(jī)油，道理顯而易見縫隙大了機(jī)油自然從縫隙中流入燃燒室了，那這些流入的機(jī)油就是我們所簡(jiǎn)稱的機(jī)油消耗。
最后的最后說一下888和113到底使用什么機(jī)油比較好吧，我個(gè)人推薦5W-40的機(jī)油，如果不怕費(fèi)油可以選擇5W-50的機(jī)油，當(dāng)然位數(shù)越大費(fèi)用是肯定的，帶來的相應(yīng)問題就是轉(zhuǎn)速上升會(huì)被削減，其他別無害處。至于品牌我真的不推薦各位什么雞巴性能油，都是紙老虎!原料用的都一樣，踏實(shí)用進(jìn)口版的三大主流品牌就OK了。
以上這些就是北邁網(wǎng)小編給大家總結(jié)的，燒機(jī)油用什么機(jī)油好，希望會(huì)對(duì)大家有幫助，其實(shí)對(duì)于我們的汽車，避免燒機(jī)油的方法就是勤換機(jī)油，只有這樣汽車才能更好為我們服務(wù)，減少故障的出現(xiàn)，讓我們順利的出行，最后預(yù)祝高高興興出門，平平安安回家。
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