如今汽車(chē)市場(chǎng)不斷的發(fā)展壯大，輪胎作為汽車(chē)消耗品之一，買(mǎi)的人越來(lái)越多，輪胎市場(chǎng)也隨之不斷的壯大起來(lái)了，品牌也隨之增多，買(mǎi)哪個(gè)品牌的輪胎比較好，消費(fèi)者也是各有各的說(shuō)法，因?yàn)楸旧碜约旱男枨蟛煌?，買(mǎi)的輪胎也是不及相同的。上期跟大家說(shuō)過(guò)普利司通的輪胎如何，那么這起就跟大家說(shuō)一說(shuō)倍耐力輪胎怎么樣，質(zhì)量到底好不好吧。

一、倍耐力輪胎怎么樣?

(北邁汽配小編就不在這介紹倍耐力的歷史了)倍耐力如今主打操作性和安全性，可以說(shuō)是最安全的汽車(chē)輪胎了，但就是不耐磨，為了安全不耐磨又如何。在F1中輪胎排名位，剎車(chē)效果比米其林輪胎好一些，還有就是提速比米其林好，舒適性和米其林輪胎相比也不差。有人就說(shuō)了想要飆車(chē)首選倍耐力沒(méi)錯(cuò)的!

倍耐力知名度還是非常高的，并擁有著廣泛的產(chǎn)品系列，超低側(cè)面胎也是非常的時(shí)髦，旗下產(chǎn)品包括Scorpion、P1、P7、P ZERO等知名產(chǎn)品。

1、倍耐力Scorpion系列輪胎是SUV輪胎產(chǎn)品，可以想到suv有越野性，當(dāng)然倍耐力的Scorpion就有這越野性能、高性能特點(diǎn)

2、倍耐力P1輪胎主打“綠色環(huán)?！币虼嗽谛稳菟奶攸c(diǎn)就是：綠色、環(huán)保、節(jié)油了。

3、倍耐力P7輪胎也是環(huán)保，有個(gè)特點(diǎn)則是高性能輪胎。

4、倍耐力P ZERO輪胎是蘭博基尼和法拉利458的原配輪胎，特點(diǎn)是高性能、操控性好、制動(dòng)性強(qiáng)。

二、倍耐力質(zhì)量如何，到底好不好呢?我們一起看看網(wǎng)友的評(píng)論吧。

【網(wǎng)友評(píng)論1】：感覺(jué)一般，屬于高檔品牌。屬于操控性產(chǎn)品，操控性是的輪胎。 能排進(jìn)世界前五名的輪胎品牌都屬于高端產(chǎn)品。倍耐力剛好排名第五。

【網(wǎng)友評(píng)論2】：抓地操控確實(shí)不錯(cuò)，胎噪略大，但比韓泰啥的好很多

【網(wǎng)友評(píng)論3】：一直用的倍耐力P7哦。。抓地力不錯(cuò)的說(shuō)。。胎噪可以忍受哈。。一直開(kāi)著音樂(lè)。。。

【網(wǎng)友評(píng)論4】：我的車(chē)是五菱榮光，車(chē)上現(xiàn)在四條都是P7，感覺(jué)還可以。老p7 抓地性好 胎噪并不大

【網(wǎng)友評(píng)論5】：去年換得p7，比韓泰強(qiáng)太多，抓地不錯(cuò)，胎噪沒(méi)覺(jué)得比k407大多少。另外發(fā)現(xiàn)p7不容易扎釘子。

【網(wǎng)友評(píng)論6】：現(xiàn)在四個(gè)輪都是倍耐力新P7，抓地力很好，感覺(jué)胎噪也沒(méi)那么大，比原車(chē)韓泰好很多

【網(wǎng)友評(píng)論7】：真不知道推薦老p7的啥意思……買(mǎi)庫(kù)存貨?新p7老p7都用了，除了心里感受毫無(wú)分別，畢竟就是個(gè)家用胎。

【網(wǎng)友評(píng)論8】：倍耐力有P7、P0、P1、老P7等好多常見(jiàn)型號(hào)，目前我用老P7兩個(gè)新輪胎跑了五千公里，兩個(gè)舊的跑了三萬(wàn)公里，目前覺(jué)得胎噪比原廠韓泰小很多，走山路抓地力還可以60-70km/H拐胳膊肘彎很輕松~雖然偶爾后輪有點(diǎn)響胎也許是舊胎的緣故吧。

【網(wǎng)友評(píng)論9】：倍耐力還可以吧，它跟佳通輪胎是一個(gè)級(jí)別的，但是要比佳通輪胎的價(jià)格稍微貴一點(diǎn)

【網(wǎng)友評(píng)論10】：倍耐力注重操控，不過(guò)噪音有點(diǎn)大，韓泰真的很爛我跑了3萬(wàn)公里三個(gè)起包!

倍耐力輪胎怎么樣，質(zhì)量如何?？戳艘陨辖榻B，大家應(yīng)該都有所了解了，畢竟是大品牌，知名度相當(dāng)?shù)母?，在F1、足球、日歷做的宣傳不比米其林打得廣告差，很多人認(rèn)可，相信倍耐力質(zhì)量也不會(huì)做的非常次吧。